Da uns sehr häufig Fragen der unterschiedlichsten Art erreichen, wollen wir hier mal die häufigsten beantworten. Selbstverständlich wird diese FAQ auch aktualisiert- solltet Ihr hier also keine Antwort auf Eure Frage finden, schreibt uns einfach!

Basis Fahrzeug Pontiac Firebird

• Welches Baujahr muß mein Firebird haben damit ich eine Replica daraus machen kann?
• Woher bekomme ich ein geeignetes Basisfahrzeug?
• Wieviel Benzin verbraucht ein Pontiac Firebird?
• Wie hoch ist der monatliche Versicherungsbeitrag?
• Wieviel Kfz-Steuer zahlt man für einen Pontiac Firebird?
• Woher bekomme ich Ersatzteile für meinen Pontiac Firebird? Ist das problematisch?

• Darf ich mit US-Beleuchtung fahren ?
• Wie bekomme ich eine geeignete Stromversorgung für den Bordcomputer?
• Darf ich mit KITTs Lenkrad im öffentlichen Straßenverkehr fahren?

• Welches Baujahr muß mein Firebird haben damit ich eine Replica daraus machen kann?

Alle Firebirds der Baujahre 1982 bis 1992 der dritten Generation können verwendet werden.

• Woher bekomme ich ein geeignetes Basisfahrzeug?
  

Da bleiben aufgrund der Seltenheit lediglich die üblichen Quellen wie Ebay, Mobile oder Autoscout24. Allerdings gibt es auch spezielle US-Car-Zeitschriften mit Kleinanzeigenteil. In der Rubrik Suchhilfen findet ihr zudem nützliche kleine Helfer die euch helfen euren Firebird zu finden.

• Wieviel Benzin verbraucht ein Pontiac Firebird?

In diesem Fall möchte ich nicht irgendwelche Herstellerangaben präsentieren, sondern meinen persönlichen Durchschnittsverbrauch:
Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei etwa 10-12 Litern auf 100 km.

• Wie hoch ist der monatliche Versicherungsbeitrag?

Dies kommt selbstverständlich auf Euren Schadensfreiheitsrabatt an.
Bei 85% SFR und Teilkasko zahle ich etwa 55 Euro im Monat.

Am besten die Angebote verschiedener Versicherer einholen- auch hier kann ein Blick in die Rubrik Suchhilfen ein paar Euro sparen!

• Wieviel Kfz-Steuer zahlt man für einen Pontiac Firebird?

Euro 1:

Euro 2:

• Woher bekomme ich Ersatzteile für meinen Pontiac Firebird? Ist das problematisch?

Nein, überhaupt nicht. Die Ersatzteilversorgung ist in Deutschland sehr einfach- zum einen gibt es in diversen Städten US-Parts-Shops, wie z.B. Mikes and Franks in Köln, zum anderen finden sich im Internet mehrere Teilehändler (www.mnf.de , www.cars-stripes.de).

Sehr positiv fällt auch auf, dass normale Verschleißteile sehr günstig sind (Bremsbeläge etwa kosten ca. 20 Euro) und die Reparaturarbeiten aufgrund der einfachen Technik von nahezu jeder Werkstatt durchgeführt werden können. Aufgrund guter Logistik der Teilehändler benötigt die Lieferung der Ersatzteile in der Regel weniger als 48 Stunden!

• Darf ich mit US-Beleuchtung fahren ?

Hier gilt: ist die US-Beleuchtung eingetragen, ja. Ansonsten gilt bei nicht eingetragener Beleuchtungsart: umrüsten.

• Wie bekomme ich eine geeignete Stromversorgung für den Bordcomputer?

Unter z.B. www.CarTFT.com gibt es spezielle Car-PC-Netzteile, welche extra für den Einsatz im Auto entwickelt wurden.

• Darf ich mit KITTs Lenkrad im öffentlichen Straßenverkehr fahren?

NEIN, NEIN und nochmals NEIN. Das Gullwing Wheel ist ausschließlich für Show- und Demonstrationszwecke vorgesehen und hat auf der Straße nichts zu suchen!
Kein Gullwing-Lenkrad, egal von welchem Anbieter und egal welcher anderslautender Aussage, ist dazu geeignet, im öffentlichen Straßenverkehr genutzt zu werden. Ein sicheres und verantwortungsvolles Lenken ist faktisch NICHT MÖGLICH.
Bei einem Einsatz des Gullwing-Lenkrads erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs- und bei einem Verkehrsunfall verliert Ihr schlimmstenfalls nicht nur Euren Versicherungsschutz, sondern auch Euren Führerschein!

• Welche Teile kann ich bedenkenlos austauschen?

Alle Serienteile, wie Heckstoßstange, Spoiler, Rückspiegel und Motorhaube. Da diese Serienteile von GM sind, ist keine Eintragung notwendig.

• Kann man die Replica-Front eintragen lassen?

Leider kann ich diese Frage momentan nicht eindeutig beantworten. Aber ich sage mal, unter günstigen Umständen und einem netten TÜV-Prüfer ist dies möglich. Sobald ich meine Front wieder montiert habe und für die Eintragung beim TÜV war, werde ich diese Frage hier aktualisieren.

• Ist KITTs Scanner in Deutschland zulässig?

Hier ein ganz klares Nein. Der Scanner darf während der Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr nicht betriebsbereit sein. Betriebsbereit bedeutet: während der Fahrt aktivierbar.

Wenn Ihr jedoch einen Sicherheitsschalter oder eine Elektronik installiert, die den Scanner während der Fahrt deaktiviert, sollte der nette TÜV-Mensch, der auch Eure Front eingetragen hat, ebenfalls nichts gegen den Scanner haben.

• Darf ich das Taillight Cover montieren?

NEIN. Die meisten Anbieter bieten Taillight Cover an, jedoch sind diese im Prinzip nichts anderes als Schwarze Plexiglasscheiben, welche die Leuchtintensität der Rückleuchten beeinflussen. Hier gilt grundsätzlich, Leuchten aller Art benötigen hier in der BRD ein E-Prüfzeichen.

• An welche Rückleuchten passt das Taillight Cover?

Vorgesehen für den Anbau des Covers, sind Leuchten der Modeljahre 82-84. Die sehr ähnlich aussehenden Rückleuchten bis Modelljahr 1986 können leider nicht verwendet werden, da sich der innere Aufbau unterscheidet.

• Kann ich den Spoiler von Aerowing auf D80 tauschen?

Ja, oftmals empfiehlt es sich eine komplette Heckklappe zu Tauschen, ein direktes tauschen ist aber auch ohne großen Aufwand möglich.

• Welche Reifengröße darf ich auf meine Turbo-Cast-Rims Felgen montieren?

Die zugelassene Reifengröße findet ihr im Fahrzeugschein. Beachtet jeweils die Felgengröße, sind 14“ und 15“ Größen eingetragen gilt die entsprechende Größe in Abhängigkeit der Felge. Sind für eine Größe 2 Reifenmaße eingetragen so könnt ihr selbst entscheiden welche Reifengröße ihr bevorzugt.

• Wie entfernt man die Groundeffects?

Teilweise sind diese, wie z.B. die Heckstoßstange, von innen verschraubt, im Bereich der Türen sind diese jedoch nur mit roher Gewalt zu entfernen. Alle weiteren Arbeiten, wie das Schließen der Löcher oder Verspachteln mit abschließender Lackierung, sollten vom Fachmann übernommen werden. Alles andere wäre Pfusch und nach einem Jahr lacht euch er Rost an. Sparen ja, aber nicht an den falschen Stellen.

• Hab ein Coupe, kann ich auf Targa umbauen?

Diese Frage wird sehr oft gestellt und wird heiß diskutiert. Grundsätzlich ist die Antwort nein, da der Targa verstärkt ist. Es gibt Firmen die solche Umbauten anbieten. Die Kosten hierfür stehen jedoch in keinerlei Relation zum Ergebnis. Wer ein Replica bauen möchte sucht am besten gleich nach einem Targa. Auch Fachleute ohne ausreichende Kenntnis über den Firebird werden den Umbau nicht realisieren können. Also Finger weg von solchen Experimenten!

• Kann man das Interior einfach austauschen ?

Ja, Firebirds der dritten Generation sind vom Innenraum alle identisch, sämtliche Verkleidungsteile sowie Teppiche und Sitze können Problemlos getauscht werden. Die einzigen Veränderungen die Pontiac vorgenommen hatte, sind diverse Optische Veränderungen am Armaturenbrett sowie bei späteren Baujahren das Airbaglenkrad und eine veränderte Mittelkonsole.

• Sind die Digitalanzeigen wie z.B. Tacho und Drehzahlmesser der Dash-Elektronik funktionsfähig?

Bei allen mir bekannten und auf dieser Seite genannten Anbietern sind die wichtigen Anzeigen wie Tacho, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Tank funktionsfähig. Die Eichung auf metrisches System ist soweit ich weiß ebenfalls problemlos durch Umschalten möglich. Allerdings solltet Ihr diesbezüglich vor dem Kauf beim entsprechenden Anbieter nochmal nachfragen.