Hier werde ich sämtliche Arbeiten chronologisch dokumentieren, egal ob Wartungsarbeiten oder Arbeiten bzgl. des Umbau's.

Den Anfang macht der Auspuff. Einer der Vorbesitzer hat sich als Tuner versucht und irgendwelche, nennen wir es mal "Endrohrblenden" angeschweißt. Sieht einfach sch**** aus. Desweiteren habe ich beim fahren ohne die Targa Dächer bei jeder Bodenwelle ein schäpperndes Geräusch gehört, dachte zuerst ein Auspuffschelle wäre lose, aber auf der Bühne fanden wir nichts. Als dann am Endtopf gerüttelt wurde war klar wo es herkam und da ich in Elspe nicht mit nem schäppernden Auspuff rumfahren will stand fest, der wird getauscht. Bzgl. Ersatzteile kann ich auch nur wie Chris bereits SF Custom Parts empfehlen. Super freundlich und flotte Lieferung. Leider gibt es dort keine Versandkostenfreie Lieferung ab Betrag X, sind aber mit Versand immer noch günstiger als andere Anbieter mit Versandkostenfreier Lieferung und Rabatt.

Eigentlich wollte ich das alles selbst machen, aber da ich jetzt ne gebrochene Hand habe muss ich es machen lassen, der Gips kommt erst am 19. oder 20.8 ab. Vorraussichtlich nächste Woche wird das ganze von statten gehen, Bilder von vorher/nachher werden nachgereicht.

Gruß Seb

Edith sagt: Da mein Bruch nun doch operativ behandelt werden muss, werde ich nicht vor dem nächsten Wochenende (7.8.2010) dazukommen den Austauch durchführen zu lassen, will ja schließlich dabei sein und Bilder machen, also noch etwas Geduld.

So, heute war es endlich soweit, der neue Auspuffendtopf samt neuen Endrohren ist dran und auch die Scheinwerfer klappen nach der Überholung der Stellmotoren wieder einwandfrei auf und zu.

Hier mal ein Bild wie es im inneren der Stellmotoren aussah, nachdem sich die Plastikbuchsen, die als Mitnehmer für die Stellmotorwelle fungieren, verabschiedet hatten:



Diese Buchsen wurden nun gegen welche aus Alu ausgetauscht, daher brauch ich mir deswegen keine Sorgen mehr zu machen.

Nachdem das erledigt war, ging es an das Ende der "Pornoära".

Ich hab zwar keinen Schimmer was sich einer der Vorbesitzer dabei gedacht hat, bestimmt nicht viel, aber seht selbst.

vorher:




ausgebaut:



nachher: wird noch nachgereicht, wegen Zeitdruck konnte ich davon keine Bilder mehr machen.

Och, das geht doch noch... Mein Vorbesitzer war da schlimmer:

Das hätte ich mir ja noch gefallen lassen können, egal, jetzt sind die Dinger ab und das ging leichter als gedacht. Nun sind wieder normale runde Endrohre dran, die leicht nach unten gebogen sind. Nun ist er zwar wieder leiser, aber dafür sieht es jetzt wieder original aus und das mit wenigen Kosten. Irgendwann später findet vielleicht ein anderer Schalldämpfer seine Weg unter den Vogel damit er sich wieder kerniger klingt, aber für nun ist gut. Jetzt noch am Montag den Steinschlag bei Carglass wegmachen lassen, dann sollte für das Wochenende in Elspe soweit alles klar sein.

So, hier nun die versprochenen Nachher-Bilder vom Auspuff.
Hab den Wagen gerade frisch gewaschen, daher sieht man noch unten an der Stoßstange ein paar Wassertropfen hängen.



und im Profil: